Gostaria de saber qual é a origem do valor de 20% de perda para ensaios de impacto para agregados (lastro padrão - ensaios tipo TRETON) usado em ferrovias. Como este valor foi obtido? porque foi estabelecido como parâmetro para qualificar agregados para ferrovias? agradeço desde já sua atenção.
Resumo da respostaFundamentação teórica sobre a importância do ensaio de resistência ao impacto, realizado em materiais utilizados como lastro em ferrovias, e regulamentado pela ABNT NBR 5564:2011.
Instituição responsávelUNESP - SIRT - Sistema Integrado de Respostas Técnicas
Data da resposta15/03/2012
Baixe o conteúdo completo ou envie para o seu e-mailEsclarecimentos sobre a qualidade da água a ser utilizada em sub-base para pavimentação de rodovias.